Manutentionnaire (H/F), SALAUNES (33), Intérim
Mélissa, notre Recruteuse de choc et Commandante de Bord vous explique pourquoi rejoindre Airbus Atlantic Composites : "C'est avant tout rejoindre une équipe qui vous accompagne et vous forme en fonction de votre évolution, dans la durée et la passion ; le tout dans un cadre de travail agréable sur un site situé au milieu des pins sur la route de nos plages océanes. A Salaunes, vous fabriquerez des éléments en composite pour l'Aéronautique, le Spatial et la Défense. Vous travaillerez sur des pièces destinées aux avions civils comme militaires, pour des missiles, des hélicoptères ou encore des panneaux pour les satellites."
On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes du poste :
Dans un contexte de lancement de production, le manutentionnaire cariste est chargé des manutentions des pièces et outillages de grande dimension tout au long du flux de production des pièces composites. Ainsi, il est responsable de la disponibilité des moyens et outillages aux postes de production.
Son travail sera effectué à l'aide de pont, fenwick et tracteurs pousseurs.
Il devra être capable de choisir et mettre en oeuvre les moyens de manutentions, ainsi que les accessoires définis dans les Fiches d'Instruction.
Il sera également à même de réaliser les démoulages ainsi que les préparations des outillages.
? Appliquer les règles de sécurité au poste de travail (EPI, signalétique, ergonomie, incendie, sécurité machine, etc...).
? Appliquer les règles environnementales pour la gestion et le tri des déchets.
? Utiliser les logiciels informatiques (SAP, applications spécifiques).
? Prendre connaissance du dossier de fabrication (gamme, nomenclature, Plans, Fiches d'instruction, ...)
? Mise au poste des outillages de production.
? Transfert inter-postes des outillages/pièces en cours de production
? Transfert sur bâtis des pièces après moulage
? Manutention des pièces en quarantaine
? Nettoyage des zones de stockage et de travail.
? Signalement des marchandises détériorées ou manquantes.
Reprenons notre check-list pour en savoir plus :
Poste en journée, 2x8 avec majoration de votre taux horaire à 20% ou 3X8 avec majoration à 30%.
Les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie.
On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes du poste :
Dans un contexte de lancement de production, le manutentionnaire cariste est chargé des manutentions des pièces et outillages de grande dimension tout au long du flux de production des pièces composites. Ainsi, il est responsable de la disponibilité des moyens et outillages aux postes de production.
Son travail sera effectué à l'aide de pont, fenwick et tracteurs pousseurs.
Il devra être capable de choisir et mettre en oeuvre les moyens de manutentions, ainsi que les accessoires définis dans les Fiches d'Instruction.
Il sera également à même de réaliser les démoulages ainsi que les préparations des outillages.
? Appliquer les règles de sécurité au poste de travail (EPI, signalétique, ergonomie, incendie, sécurité machine, etc...).
? Appliquer les règles environnementales pour la gestion et le tri des déchets.
? Utiliser les logiciels informatiques (SAP, applications spécifiques).
? Prendre connaissance du dossier de fabrication (gamme, nomenclature, Plans, Fiches d'instruction, ...)
? Mise au poste des outillages de production.
? Transfert inter-postes des outillages/pièces en cours de production
? Transfert sur bâtis des pièces après moulage
? Manutention des pièces en quarantaine
? Nettoyage des zones de stockage et de travail.
? Signalement des marchandises détériorées ou manquantes.
Reprenons notre check-list pour en savoir plus :
Poste en journée, 2x8 avec majoration de votre taux horaire à 20% ou 3X8 avec majoration à 30%.
Les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie.
