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Aujourd’hui, 9%
des actifs français travaillent directement ou indirectement dans le secteur automobile, soit entre 700.000
et 800.000 personnes.
L’automobile est
un secteur très réactif qui s’améliore constamment, principalement dans la
sécurité, le confort et le respect de l’environnement.
Le développement de nouveaux véhicules, soit 6 millions produits chaque année par les industriels français, dont 1/3 sur le territoire français, prouve que l’industrie automobile n’est pas prête de disparaître.
D’ailleurs, les acteurs de l’industrie sont optimistes quant à la reprise du marché et ils n’ont pas tort car, en mai 2016, l’industrie a explosé avec une croissance de 22,3% et un total de 175.834 immatriculations.
Chez les constructeurs
automobiles PSA et Renault, l’intérim a atteint des niveaux très hauts,
une flambée liée à la reprise de la production.
D’après François Roux, délégué général de Prism’Emploi, au cours de
l’année 2015, l’automobile a tiré la
reprise de l’intérim, en hausse de
9,4% par rapport à l’année précédente.
Après avoir perdu de nombreux emplois, (-30% entre 2001 et
2011), la filière automobile française
recrute à nouveau en 2016 et prévoie entre 20.000 et 26.000 recrutements par
an.
L’industrie
automobile rassemble une grande
diversité de métiers, tels que des ingénieurs, constructeurs, réparateurs,
vendeurs, conseillers commerciaux, chefs de vente etc…
Nous pouvons distinguer deux branches d’activité dans les métiers de l’industrie automobile:
En Ile de France,
les fonctions R&D sont au cœur
des activités des constructeurs automobiles. La région compte les 3 sites de
R&D majeurs de Renault et PSA, employant 25 000 personnes.
Les sièges sociaux et directions commerciales représentent
également une source d’emploi
importante pour les cadres hautement
qualifiées.
Sur le long terme, les métiers
de l’automobile deviendront de plus en plus
qualifiés et devront s’adapter à la voiture du futur : davantage
d’informatique et d’électronique et respectueuse des normes environnementales
et de sécurité, de plus en plus strictes.
D’après le site emploi Jobintree,
25% des PME du secteur automobile
sont en besoin de main d’œuvre pour les profils
suivants : acheteurs automobiles, directeurs de concession,
commerciaux, experts en électricité et en électronique, carrossiers peintres, spécialistes en diagnostic, réceptionnaires…
Le mécanicien, un métier qui ne connaît pas la crise
Au cours de l’année 2015, 12 100 offres de mécaniciens étaient disponibles, avec un salaire moyen qui s’élève à 24 258 euros. Géographiquement, c’est en Rhône-Alpes que le nombre d’offres de mécaniciens est le plus important.
Nos offres de mécanicien sur Crit-job.
L’électricien automobile, au cœur de la technologie
12 100 offres d’électriciens
étaient disponibles en 2015, pour un salaire moyen de 24 404 euros. 24,4% des
offres concernent la région des Pays-De-La-Loire.
Nos offres d’électricien automobile sur Crit-job.
L’esthétisme avant tout : le préparateur automobile
104 offres d’emploi de préparateurs
automobiles étaient à pourvoir en 2015, pour un salaire moyen de
18 191 euros. L’ile de
France regroupe 20% des offres.
Nos offres de préparateurs automobiles sur Crit-job.
L’île de France est la première région automobile en France, représentant 23% des effectifs totaux de l’industrie automobile.
D’après les statistiques observées par Prism’emploi lors du deuxième semestre 2015, les cinq régions qui ont le plus recruté dans l’automobile ont été les suivantes:
Au cours du premier semestre 2016, le classement change légèrement. Les quatre premières régions gardent leurs places, mais la 5ème place est désormais attribuée à la région des Pays de la Loire et non pas à la région Rhône Alpes. (Données récoltées par Prism’Emploi en 2016).